10噸福田吊車報價之吊臂摩擦力過大怎么檢查
作者：山東鑫卓重工機械有限公司 時間：2021-06-16 來源：原創
10噸福田吊車在吊裝過程中，當車身發生震動時，如果沒有查到振動和異響原因，應考慮可能是起重臂基本臂和伸縮臂之間摩擦力過大或有異物梗阻導致振動或異響，這些問題會導致振動，同時也會使系統壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，造成系統的附加振動，所以10噸福田吊車報價建議大家根據以下情況進行檢查
10噸福田吊車報價應檢查起重臂基本臂（固定部分）和伸縮臂（活動部分）之間摩擦面的潤滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻。檢查之前，有必要先弄清有關的結構和原理。在起重臂的相對滑動部分，上下兩面裝有滑塊。一般標準規定伸縮臂節上、下兩面的間隔為5mm，每個側面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm，當伸縮臂伸出后，就會導致伸縮臂向下傾斜，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動，當縮臂時，阻力更大，問題也就表現更為嚴重。
其次10噸福田吊車報價用尺或量塊（按臂節之間正常間隙尺寸制作的專用量具）測量臂節之間的尺寸。檢查發現滑塊和主銷襯套磨損嚴重時，應按規定更換滑塊和襯套，并調整滑塊與伸縮臂之間的間隙，使配合間隙符合規定，同時對滑塊部分進行檢查抹油，在臂節的滑到處也要涂上潤滑油。在調整上、下方向滑塊時，應保證在伸縮臂全伸后無負荷情況下，伸縮臂具有適度的上翹值。這樣，可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值。
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